1. Type A: cantilever-type, uden lejer, ventilatorhjulet er direkte monteret på motorakslen, og ventilatorhastigheden er den samme som motorhastigheden. Velegnet til små centrifugalventilatorer med kompakt struktur og lille hus.
2. Type B: Cantilever-type, remtræksstruktur, remskiven er monteret mellem de to lejesæder. Kan anvendes til mellemstore eller større centrifugalventilatorer med variabel hastighed.
3. Type C: Cantilever-type, remtræksstruktur, remskiven er monteret på ydersiden af de to støttelejer. Den er egnet til centrifugalventilatorer af mellemstørrelse og derover med variabel hastighed, og remskiven er mere bekvem at afmontere.
4. Type D: cantilever-type, der bruger en kobling til at forbinde ventilatorens hovedaksel og motoren. Koblingen er monteret på ydersiden af de to støttelejesæder. Ventilatorens hastighed er den samme som motorens hastighed. Anvendes til mellemstore eller større centrifugalventilatorer.
5. E-type: Remtræksstruktur, to støttelejesæder er monteret på begge sider af huset, dvs. at impelleren er placeret midt mellem de to støttelejer, det er en dobbeltstøttet type, og remskiven er monteret på den ene side af ventilatoren. Den er egnet til dobbeltsugende eller store enkeltsugende centrifugalventilatorer med variabel hastighed. Dens fordel er, at driften er relativt afbalanceret.
6. Type F: En transmissionsstruktur, der bruger en kobling til at forbinde ventilatorens og motorens hovedaksler. De to støttelejer er monteret på begge sider af huset. Det er en type med to støtter. Koblingen er monteret på ydersiden af et lejesæde. Den er egnet til dobbeltsugende eller store enkeltsugende centrifugalventilatorer med samme hastighed som motorens hastighed. Dens fordel er, at den kører relativt jævnt.
Opslagstidspunkt: 23. januar 2024